Montag, Oktober 12, 2026

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Bau | Immobilien

Das Konsortium ViAlliance35 wurde als bevorzugter Bieter für das bislang größte Verkehrs-PPP-Projekt Tschechiens ausgewählt. Das Vorhaben umfasst rund 52 Kilometer Autobahn und eine Konzessionslaufzeit von 28 Jahren. Vertragsabschluss und Baustart werden für Ende 2026 erwartet.

Das tschechische Verkehrsministerium hat das Konsortium ViAlliance35 aus STRABAG, den Ferrovial-Gesellschaften Cintra und Budimex sowie dem Finanzinvestor Invesis als bevorzugten Bieter für das Autobahnprojekt D35 zwischen Litomyšl und Mohelnice ausgewählt. Nach Angaben von STRABAG hatte das Konsortium im Juli das wirtschaftlich und technisch vorteilhafteste Angebot eingereicht.

Das Projekt umfasst Planung, Bau, Finanzierung, Betrieb und Erhaltung eines 35,4 Kilometer langen Lückenschlusses zwischen Opatovec, Staré Město und Mohelnice. Hinzu kommen Betrieb und Erhaltung von 17 Kilometern bestehender Autobahn zwischen Litomyšl und Opatovec. Der PPP-Vertrag soll ab Financial Close 28 Jahre laufen. Der angegebene Wert von rund 2,9 Milliarden Euro entspricht dem Barwert der Verfügbarkeitszahlungen über die Konzessionslaufzeit.

Die Bauausführung soll eine Arbeitsgemeinschaft aus zwei tschechischen STRABAG-Tochtergesellschaften unter deren Federführung und Budimex übernehmen. Zum Neubauabschnitt gehören zwei Fahrspuren je Richtung, zwei Rastplätze und eine Verbindungsstrecke zur I/35. STRABAG soll zudem die beiden jeweils zweiröhrigen Tunnel Dětřichov und Maletín mit rund vier beziehungsweise 1,3 Kilometern Länge errichten.

Die D35 soll nach ihrer Fertigstellung Böhmen mit Mähren verbinden, Gemeinden entlang der bestehenden I/35 vom Durchgangsverkehr entlasten und einen Teil des Transitverkehrs der stark belasteten D1 übernehmen. „Die Auswahl unseres Konsortiums als bevorzugter Bieter für die D35 ist ein großer Vertrauensbeweis“, sagt STRABAG-CEO Stefan Kratochwill.

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