Im umfangreichen Restrukturierungsprozess 2013 möchte die oberösterreichische Boxmover Gmbh 2014 neu starten. Dazu hat man sich mit Scheuwimmer Fahrzeugbau einen strategischen Partner an Bord geholt. Das auf Sonderlösungen im Fahrzeugbau und individuelle Transportlösungen spezialisierte Unternehmen hat sich Ende 2013 mit 25 Prozent an Boxmover GmbH beteiligt. Ziel ist, die Positionierung der Seitenlader-Innovation von Boxmover im deutschsprachigen Raum voranzutreiben. Die Beteiligung der Scheuwimmer Fahrzeugbau GmbH ermöglicht nun Synergien in den Bereichen Entwicklung, Einkauf, Anfertigung, Verkauf und Ersatzteile. Die Boxmover-Containerumschlagtechnologie ist eine Innovation des Diplomingenieurs Rudolf Hubauer. Sie ermöglicht es, alle genormten Container-Ladeeinheiten seitlich von einem Chassis herunterzuheben oder aufzuladen bzw. auf einen anderen LKW oder einen Eisenbahnwaggon umzuschlagen. Durch seine besonders leichte Konstruktion hat die Boxmover-Seitenladertechnologie wesentliche Vorteile gegenüber den bestehenden Systemen am Markt. Durch ihre geringe Eigenlast ist die Boxmover-Technologie in der Lage, ohne verkehrstechnische Einschränkungen bis zu 28 Tonnen Nutzlast zu transportieren. Ausgerichtet ist sie sogar für ein Umschlagsgewicht von über 35 Tonnen.

Baustoff- und Bauelementeerzeuger aus unterschiedlichsten Bereichen haben über die letzten fünf Jahre in Kooperation mit der Donau Universität Krems Lösungen für zukünftiges Bauen entwickelt. Fazit aller Partner: Die Forschungsprojekte haben die Zusammenarbeit zwischen Wissenschaft und Wirtschaft überaus positiv beeinflusst. Nun wurde im Zuge des Projektabschlusses der 2008 gegründete Verein der Unternehmenspartner aufgelöst – mit einem erfreulichen Plus. Die beteiligten Unternehmen haben sich in der Folge geeinigt, den Betrag von 2.800 Euro dem »Unterstützungsfonds der Gewerkschaft Bau-Holz für in Not geratene BauarbeiterInnen« zur Verfügung zu stellen. Der Vorsitzende des Fonds, Josef Muchitsch, nahm den Betrag von Gernot Brandweiner, GF des Verbandes Österreichischer Beton- und Fertigteilwerke (VÖB) und Vorsitzender des Vereins der Unternehmenspartner, entgegen.

Unger steht mit den Bauarbeiten am Rautendach des neuen Wiener Hauptbahnhofs plangemäß kurz vor der Fertigstellung. Schon jetzt bieten die nahezu finalisierten fünf Einzelbahnsteigdächer, die Piaz­zaüberdachung und die 14 Rauten mit Glaselementen über den Gleisen den Reisenden Schutz bei jeder Wetterlage. Abschließende Arbeiten an der Untersicht des letzten Einzelbahnsteigdaches und den drei verbleibenden Rauten wurden bereits begonnen, das gesamte Projekt wird Anfang April termingerecht abgeschlossen und übergeben.

In den letzten Wochen hatte man noch die Möglichkeit, einen Blick auf die äußerst komplexe und vielschichtige Tragkonstruktion einer einzelnen Raute zu werfen. Rund 2.400 Profile, 13.500 Bleche und nahezu 15.000 Schrauben wurden in einer einzigen Raute verbaut. In den nächsten Wochen verschwindet das technische Wunderwerk nun endgültig hinter einer Verkleidung aus Aluminium. Die Dachfläche von 31.000 m² gleicht der Größe von rund fünf Fußballfeldern; der Gesamtstahlverbrauch von 7.000 Tonnen entspricht dem des Eiffelturms.

Austrotherm präsentiert für 2014 drei Innovationen aus der Welt der XPS-Dämmstoffe. Die Anforderungen an Dämmstoffe sind generell in den letzten Jahren stark gestiegen. »Die Investitionen im Bereich F & E haben sich bezahlt gemacht: Wir haben unsere hochdruckbelastbaren und wasserunempfindlichen XPS-Dämmstoffe weiter optimiert und verbessert«, ist Austrotherm Geschäftsführer Peter Schmid überzeugt.

»Das neue Austrotherm XPS Premium 30 SF dämmt mit einem Lambda-Wert ab 0,027 W/(mK). Das bedeutet eine um 23 Prozent verbesserte Dämmung im Vergleich zu Standard-XPS. Bezogen auf den Dämmwert ist Austrotherm XPS Premium 30 das beste derzeit verfügbare XPS. Besonders dort, wo enge Platzverhältnisse herrschen, kann man mit unserem Austrotherm XPS Premium optimal dämmen«, erklärt Schmid.

Mit dem Austrotherm XPS TOP 70 – das XPS mit der höchsten Druckbelastbarkeit – ist es gelungen, die Dämmleistung weiter zu erhöhen: Bei 50 bis 60 mm Dämmdicke beträgt der  Lambda-Wert 0,032 W/(mK), bei 80 bis 100 mm 0,035 W/(mK).
Und schließlich hat Austrotherm auch neue,

220 mm dicke XPS Dämmplatten entwickelt, die sich vor allem für den wachsenden Markt der Niedrigenergie- und Passivhäuser perfekt eignen. Die Hauptanwendungen für AustrothermXPS TOP 30 liegen bei der Keller- und Bodendämmung sowie bei Umkehrdächern.