Die längste Rolltreppe Schwedens

Im Zuge der Erweiterung der Stockholmer Metro, einem der größten laufenden Infrastrukturprojekte Schwedens, entsteht mit der Station Nacka ein zentraler Verkehrsknotenpunkt. Ein spezielles Merkmal ist der Bau von Schwedens längster Rolltreppe mit rund 100  Metern Länge und einem Höhenunterschied von 41 Metern. Kernstück der Bauausführung ist ein 27,3° geneigter Rolltreppenschacht, der innerhalb eines Tunnels ohne Kranunterstützung hergestellt werden musste. Die Ausführung erfolgte unter stark beengten Platzverhältnissen und mit mehreren aufeinander abgestimmten Betonierabschnitten. Vor diesem Hintergrund entwickelte Doka gemeinsam mit dem Bauunternehmen Skanska Sverige AB frühzeitig eine technisch integrierte Lösung. Zum Einsatz kam ein kundenspezifischer SL-1-Tunnelschalwagen, der mithilfe von Doka UniKit-Trägern zunächst horizontal außerhalb des Tunnels vormontiert wurde. Der rund 80 Tonnen schwere Schalwagen wurde anschließend in den erforderlichen Neigungswinkel gebracht und kontrolliert in Position abgesenkt.