Die niederländische Hödlmayr-Tochter übernimmt die Autotransportsparte der Lucas Logistics Autotransport B.V. mit 50 Mitarbeitern, 45 Autotransportern und einem Geschäftsvolumen von rund 90.000 Fahrzeugen jährlich. Mit der Transaktion stärkt Hödlmayr International ihren Marktanteil in den Benelux-Ländern.

Damit optimiert Hödlmayr sein europäisches Logistiknetzwerk in 14 Ländern, inklusive multimodaler Transportlösungen, Compounds und alle Technikanlagen für die komplette Aufbereitung von Fahrzeugen. Vor allem in Kombination mit einem modernen Verteilzentrum in Tongeren, der ältesten Stadt Belgiens, erhöht Hödlmayr seine Marktpräsenz deutlich.

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Anfang Juni haben Innovationsministerin Doris Bures und OMV-Generaldirektor Gerhard Roiss zwölf wasserstoffbetriebene Lagerfahrzeuge und eine Wasserstofftankstelle des Logistikdienstleisters DB Schenker in Betrieb genommen. Die Range Extender der Hubstapler werden mit Wasserstoff aus Biomethan versorgt. Aufgetankt wird in Österreichs erster  Bio-Wasserstoff-Indoor-Tankstelle. Die Technologie wurde gemeinsam von Linde Fördertechnik GmbH, OMV, Fronius und DB Schenker entwickelt. Forschungspartner sind Joanneum Research und HyCentA Research.

Im vergangenen Geschäftsjahr konnte Hagleitner Hygiene einen Umsatz von 79,8 Millionen Euro erreichen. Das entspricht einem Zuwachs von 4 Millionen Euro bzw. einer Steigerung von mehr als 5 %. Seit 1. April 2013 ist mit Serbien eine neue Direktvertriebstochter integriert. Hagleitner beschäftigt 900 Mitarbeiter an 20 Standorten in 12 europäischen Ländern.

Der Baukostenindex betrug im April 2013 laut Berechnungen von Statistik Austria für den Wohnhaus- und Siedlungsbau 105,7 Punkte. Damit erhöhte sich der Index im Vergleich zum Vorjahresmonat um 2,1%. Gegenüber dem Vormonat März 2013 gingen die Baukosten für den Wohnhaus- und Siedlungsbau geringfügig um 0,1% zurück.

Wie bereits im Vormonat verzeichneten die beiden Tiefbausparten einen gedämpften Kostenanstieg. Der Baukostenindex für den Straßenbau hielt im April 2014 bei 110,3 und verringerte sich damit leicht um 0,3% gegenüber dem Vormonat März 2013 bzw. stieg um lediglich 0,2% gegenüber dem Vorjahr. Der Baukostenindex für den Brückenbau (107,4 Indexpunkte) blieb gegenüber dem Vormonat unverändert und verzeichnete damit einen Anstieg von 1,0% gegenüber dem Vorjahr.

Der leichte Anstieg der Baukosten im Straßen- und Brückenbau war hauptsächlich auf die Preiserhöhungen der Warenkorbelemente "Bituminöse Dichtungsbahnen" und "Gas" zurückzuführen, während die rückläufigen Kosten für "Baustahl" und für "Bitumen" sich dämpfend auf den Baukostenindex auswirkten. Im Hochbau machte sich ebenfalls der Anstieg der Kosten des Warenkorbelementes "Bituminöse Dichtungsbahnen" bemerkbar. Darüber hinaus verzeichneten "Fliesen" und "Faserdämmstoffe" höhere Wachstumsraten, die sich aber aufgrund der geringen Gewichtung auf den Baukostenindex insgesamt nicht so stark auswirkten.